5月10日，女卡车司机蛮横卡姐在快手上发布一则短视频并配文：出来半个月了，今天装车去云南，有偶遇的吗？ 视频一发布，便有卡爱游戏友评论： “上瑞丽谨慎开车，下坡路良多” “阿谁路坡年夜，慢点开车” “阿谁坡是长，卡姐谨慎啊” …… 为什么去瑞丽这条线路，卡友们都在关心下坡问题呢？常跑这条线的老司机都知道，这条线路其实不好跑，一是由于要颠末贵州、云南等西南地域，山区地形复杂，地势峻峭，这也决议了这些处所的高速是依山建筑，弯路多，坡也多。二是云南境内使人心惊胆战的长下坡，动则几十千米，是西南地域的“魔鬼路段”最多的地域，挑战驾驶员的手艺与胆子。 此次去瑞丽途中，蛮横卡姐将在不利用淋水的状况下，经由过程年夜官市至潞江坝段40千米的长下坡，该段下坡路平均坡度5%摆布。凡是下这个坡是需要在坡顶加满淋水，一路放至坡底，速渡过快、刹车过在频仍、碰见堵车告急制动、淋水喷头梗塞等环境常常会呈现，轻易造成车辆掉控的变乱产生。 在蛮横卡姐发布去瑞丽的动静后，网友的评论中，有思疑的、有撑持的，也有热情给出建议的…… 可以看出，重卡不消淋水满载挑战几十千米长下坡，在良多人眼中确切是不成思议的工作。 对领会蛮横卡姐的人来讲，可能对她做出如许的决议其实不不测。蛮横卡姐真名孙桂芝，一位开朗豪放的东北女汉子，敢想敢做，嫁给老公后走上了职业卡车司机的道路。 后来蛮横卡姐在快手短视频平台上分享本身的卡车糊口，不摇摆的性情和对卡车糊口的酷爱让她收成了186万的粉丝。在“众目睽睽”下放下豪言，此次她能挑战成功吗？ 而追随蛮横卡姐闯山路、挑战下坡的是一辆560马力的乘龙H7。动力方面，这台乘龙H7采取13升康明斯策动机，搭载法士特变速箱，装配法士特液力缓速器。 交战“魔鬼路段”，蛮横卡姐驾驶乘龙H7+13米半挂在满载的环境下，不消淋水能成功挑战30千米长下坡吗？一路拭目以待吧！
挑战云南40千米“魔鬼”下坡不淋水，这位女卡车司机真斗胆！ www.6300.net 2020-05-11中国工程机械信息网 
